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怎样调整怠速?调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度小,发动机在稳定转速下运转。后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。




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长期停放后,轮胎会变形。高空作业车停驶后,高空作业车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦高空作业车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车带来隐患。




汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外,还应每年定期进行运转试验,包括额定荷载、超载试验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。

起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。起重机运行道路进行检查,达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。起重吊装作业前进行技术交底,内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。




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