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什么是升降机的匹配度,大家一直都很迷惑,升降机匹配度简言之就是升降机的自身高度怎样才能和作业高度相结合起来,升降机使用频率不冲突,我们在购买升降机的时候一定要根据实际作业高度和实际载重量弄清楚,如果频率过大的时候,我们建议考虑选购导轨式升降机或者剪叉式升降机,剪叉式升降机 载重量可以做到100吨,很好的解决了载重量的问题,如果使用频率过大,高度比较高的话,我们建议使用导轨式升降机,这种升降机再高频率作业下是不容易出现故障的,解决了载重量和使用频率就很好的解决了升降机匹配度问题。



油泵电机的大、中、小修项目及检修周期
为了更好的实现电动机的管理,满足生产的需要,避免电动机事故的发生,小编对电动机小修、中修、大修的项目和内容及检修周期进行完善,特作如下整理给大家学习参考。
三相异步电动机的小修、中修、大修的项目和内容
1、小修项目:
1)电动机吹风清扫,做一般性的检查。
2)更换局部电刷和弹簧,并进行调整。
3)清理集电环,检查和处理局部绝缘的损伤,并进行修补工作。
4)清洗轴承,进行检查和换油。
5)处理绕组局部绝缘故障,进行绕组绑扎加固和包扎引线绝缘等工作。
6)紧固所有的螺钉。
7)处理松动的槽楔和齿端板。
8)调整风扇,风扇罩,并加固。
2、中修项目:
1)包含全部小修项目内容。
2)对电动机进行清扫和清洗干躁,更换局部线圈和修补加强绕组绝缘。
3)电动机解体检查,处理松动的线圈和槽楔以及各部的紧固零部件。
4)刮研轴瓦,对轴瓦进行局部补焊,更换滑动轴瓦的绝缘垫片。
5)更换磁性槽楔,加强绕组端部绝缘。
6)更换转子绑箍,处理松动的零部件,进行点焊加固。
7)转子做动平衡试验。
8)改进机械零部件结构并进行安装和调试。
9)修理集电环,对铜环进行车削,磨削机械加工。
10)做检查试验和分析试验。
3、大修项目:
1)包含全部中修项目内容。
2)绕组全部重绕更新。
3)铜笼转子导条全部更新,焊接和试验。
4)铝笼转子应全部改铜笼或全部更换新铝条。
三相异步电动机的检修周期
1类:J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他类似型号的电动机,连续运行的中小型笼型电动机:大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。
2类:JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他类似型号的电动机,连续运行的中小型绕线转子电动机:大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。
3类:短期反复运行、频繁起制动的电动机:大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。
4类:交流变流机组、原动机、轧钢异步电动机,以及大中型异步电动机:大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。


升降机的作业前的检修操作流程
有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。接下来,我们升降机厂家为您讲解升降机的正确检测操作流程。
一、操作流程
1、支持升降平台操作的重要准备工,应该选择一个平坦的表面,如地基松软或不均匀,需做相应处理之后方可工作。
2、在升降平台旋转操作过程中,必须要在下臂起升高度前旋转,缓缓转动,而剪切臂和一个平台,各种设备的距离是否满足需求。任何 或行业法规相抵触的地方,按 或行业规定
3、工作平台运营商应戴带,带电工作领域,应按规定的地面升降平台,升降操作应由负责人的指挥。
4、升降机的动力系统不启动,这样的一般常见于明显的开关没有启动,这也是很多人容易忽略的的问题。
5、螺丝太松或者太紧,这个问题一般不怎么会被发现,可是却是存在很大的隐患问题,所以在升降机的日常使用中,我们一定要重视,注意。
二、建筑升降机
施工升降机作为一种使用吊笼载人载物并沿着导轨上下运输的施工机械,由于其结构简单、升降快捷并且传动平稳等优点,广泛使用于施工中。随着高层建筑的不断增加,升降机的使用量也快速增长,从而导致恶性事故频繁发生,究其原因主要是缺乏科学性的管理以及有效的措施。
施工升降机作为一个极老的话题,却一再地用生命殒灭的方式,唤醒人们去重视它。尽管它从理念到制度从监管到执行,都已经称不上是一个难题,但它却总是从防范薄弱的环节、从容易疏忽的地方来突破防线。施工升降机事故的屡屡发生,说明在其使用方面还存在着很大的欠缺,



导轨式液压升降平台作为升降平台中为客户认可的装卸物料设备,导轨升降平台在产品、土建、运行成本等方面给更胜一筹。升降机小编就详细给予分析一下:
产品优势
1.设备承重大,可以实现多个点的控制,上下楼层可以操控,达到使用。
2.高度高,采用侧式油缸,运行平稳,无噪声、维修方便、使用寿命更长。
3.油缸和密封件采用进口零部件,解决客户油压不稳,零部件漏油问题。
4.特别适合钢结构性厂房,适合室内室外均可安装。
5.泵体采用一体泵站,均配置进口优质泵站,也可根据客户要求选配,达到客户理想要求。
土建优势
1.导轨式升降平台地坑深度一般为150-300mm左右,顶层则不受限制,可根据场所和环境来订做。
2.液压导轨升降平台的电机设置在井道的周围,占有的面积相对较少,提高了井道面积的利用率。
3.井道的上面不需要像电梯那样上面设置机房,顶层高度在2米5以上均可以安装。
运行成本优势
故障率低:由于采用了先进的液压系统,且有良好的控制方式,运行故障率可降低至 。
耗电量少:液压导轨升降平台下降时,靠自重产生的压力驱动,大幅度节能减耗。

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